Minimoa
	主翼 全長 4,800mm 全幅 380mm(胴体付け根位置） 翼型 HQ3.0 翼面積 dm2 翼面加重 g/dm2 構造 ベニアを実機でも使用するORATEXで覆ったもの。 分割形態 ２分割 尾翼 尾翼構成 垂直尾翼は全体が駆動。水平尾翼は左右独立サーボ動翼部分のみが駆動 その他 重量（空胴） 9,000g (CG:前縁から150mm) Radio gear ２エルロン、４エアブレーキ（翼の上下に飛び出すタイプで制御ワイヤは各翼２本づつある。） 固定車輪 （ブレーキ付き）、エレベータ、ラダー、トーイングフックの９チャネル 胴体長 2,000mm
Minimoaは一度は飛ばしてみたい機体。写真の機体はスケール比、1:3.5で、翼長は4.8mの機体です。実機の写真、設計図などは、"Goppingen Go 3 Minimoa"サイトにあります。やはりMinimoaは、古き良き時代の夢を呼び起こさせます。
設計・製造 Let Model (Czech)/Petr Lasovsky (右のアイコンは実機の設計図です。） 価格/販売 RC-Sailplane価格：240,000円（諸経費込み）　（概算ですので御購入の際は、RC-Sailplane.comまで連絡をお願いします。）

前から見ると胴体は意外に細い	撮影は菜の花の咲く上里でした。	横からみるとやっぱり太い胴体ですね。	斜め上から見ると翼面積の大きいのがわかる。
後から見るとガルウイングが鳥の翼のよう。	垂直尾翼は全体が動く	綺麗に加工されたキャノピーとスイスバージョンの赤と白の組み合わせがよい。	車輪は、固定でブレーキがついている。
操縦席はクッション付きで安全ベルトもついている。あとはパイロットを乗せるだけ。	計器板も充実している。	スポイラーは上下に飛び出す。	操縦席をとるとすでに配線も完了しており、ブレーキが見える。曳航策をリリースする装置は付いていない。
このカンザシはカーボン製です。少し短いようにも思えるのですが、元々、ゆっくり飛ばす機体ですから、これでもよいのかもしれません。	USVersionとドイツVersion

実機のMinimoa
	重心	実機グライダーからの光景（2003-11-22 Lasovsky氏撮影、L-13 Blanikより)
古典的な図面	Minimoaのシンボルである透ける翼	羽を休めるMinomoa

(updated on 2003.11.24)